【第6篇】
清晨，我们一家五人前往我心向往之的三峡大坝，激动之情自然是不言而喻。一路上，郁郁葱葱的树木像一个个迎宾使者，在和煦的春风吹拂下发出了轻轻地“哗哗”声，仿佛在说着“欢迎你”。
不知不觉中，我们的车已经到达了三峡大坝。巍然屹立的三峡大坝在我们的面前，近处的游人在拿起手里相机，把自己美丽的身影定格在这一刻。远处烟波浩渺的长江被三峡大坝一分为二，分为上下二段。这是的三峡大坝显得格外宁静，进一百八十多米高度，构成了它巨人般的身躯，同时又像个天然的人工瀑布，那瀑布上溅着的水花，晶莹剔透，远望去像一朵朵小小的白梅，微雨似的散落着。过了一会儿，三峡大坝的水从几个水槽中喷涌而出，像几条巨龙的尾巴在摇动一样，并发出巨大声响，像是巨人在发出呐喊、咆哮，唤醒这里的山山水水。并一路奔跑着跳跃着，他的心激动着、痛快着，似乎此刻的他每一根汗毛都有跳动的欢畅，让人有一种为他的表演喝彩的冲动并陶醉其中。
我忽然问爸爸：“三峡大坝是世界最大的水电站吗？”。爸爸说：“是的，它供应的是清洁能源，并减少污染”。我又问爸爸：“你不是告诉我长江水清澈见底么？怎么有这样浑浊？”。爸爸说：“这是你爷爷曾经告诉爸爸的，那是上世纪五六十年代的事情了。不过现在国家已经在保护长江了”。
夜里我作了一个梦，梦见三峡大坝的天空瓦蓝瓦蓝的，大坝的水是碧绿碧绿的，仿佛蔚蓝的天融了一块在里面似的，显得格外的鲜润—那个绿才真正的醉人呀！
【第7篇】
7月25日早晨我们要去三峡大坝。
早上，船到达了太平溪港，要坐车到三峡大坝。
坐车坐了10分钟之后，就来到了一座叫西陵长江大桥的桥梁。妈妈叫我往右边看。哇，这就是举世瞩目、宏伟壮观的三峡大坝。今天我们要在三个角度来观察三峡大坝。
三峡大坝是世界第一大的水电工程，位于长江三峡的西陵峡的宜昌市郊区，距葛洲坝发电站约40公里。于1994年动工修建，2006年5月20日竣工建成。2012年7月25日，（我们去的当天。）三峡大坝入库流量达7.12万立方米/秒，是三峡水库建库以来遭遇的最大洪峰。所以运气很好。
首先，我们到了屈原故里，屈原故里主要是介绍屈原和三峡大坝的。为什么中国人在端午节要吃粽子和划龙舟吗？就是来纪念屈原。他曾经写了一首诗，叫《离骚》（这首诗太长，我就不写了。）在屈原故里可以看到的是三峡大坝的背面，景色非常美。非常壮观。
第二个景点是三峡公园，这是看到三峡大坝的下一个角度，从这个角度看，就能看到三峡大坝的前面，也可以看到排洪的壮观景象。此外，排洪时的水非常急，这些水要奔向洞庭湖和大海。使三峡地区的洪水可以缓解一段时间。
第三个角度是要爬到一座山的山顶上看，在这里就可以看到三峡大坝的全貌了。到另外一侧看，就是上下游的阶梯。船要这里来爬上（下）五条阶梯才能到上（下）游。也是一个很大的看点。
三峡大坝是中国人的象征，作为一名中国人，我们自豪。
【第8篇】
今天，我们一家去三峡大坝景区游玩,我非常兴奋的走在路上。虽然我去过三峡大坝景区，但那时还没有完工，我期待能早点看到基本完工的三峡大坝景区究竟是怎样的雄伟。
我们乘车先来到坛子岭，坛子岭因为顶端的观景台形似一个倒扣的坛子而得名的。我爬上了262、48米的三峡至高点坛子岭观景台，放眼望去，不仅能欣赏到三峡大坝的雄伟，还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。整个景区以高度的递增从上到下分为三层，主要有模型展示厅、大江截流石、银版天书及坛子岭观景台等景观。我最喜欢“银版天书”了。在坛子岭景区的中央，矗立着一本用混凝土做成的翻开的大书，大约高2米，宽3米，有着镶银的外壳，在阳光下闪闪发亮，就像一本银书。
接下来，我们又乘车到了185观景台，185观景台位于三峡大坝坝顶公路左岸端口处，因为它与三峡大坝坝顶齐高，同为185海拔而得名。我站在平台上向下俯看，就像身临坝顶，可以感受到大坝的高度。
我们又参观了截流纪念园等景点，我想：三峡大坝的建设者真了不起！三峡大坝真不愧为世界上最大的水利枢纽工程。
【第9篇】
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。